Има седем фактора, които трябва да имате предвид при избора на лагери.
Всички видове търкалящи лагери имат различни характеристики и са подходящи за различна употреба на всички видове машини.
Като цяло аксиалният лагер и ъгловият контактен лагер се използват, когато се понася натоварване на лагера. Високоскоростните приложения обикновено използват сачмени лагери; При тежко радиално натоварване се използват ролкови лагери.
1. Пространството и позицията на машината, заета от лагера
При механичния дизайн обикновено първо се определя размерът на вала и след това търкалящият лагер се избира според размера на вала. Обикновено изборът на малък вал на сачмени лагери, изборът на голям вал на ролкови лагери. Въпреки това, когато лагерът е ограничен в посоката на диаметъра на машината, се избират иглени ролкови лагери, ултра леки и ултра леки серии на сачмени или ролкови лагери; Когато лагерът е ограничен в аксиалното положение на машината, могат да бъдат избрани тесни или изключително тесни серии от сачмени или ролкови лагери.
2. Размерът, посоката и естеството на натоварването върху лагера
Натоварването е най-важният фактор при избора на лагери. Ролковите лагери се използват, за да издържат на по-тежки натоварвания, сачмените лагери се използват, за да издържат на по-леки или умерени натоварвания, а лагерите, изработени от карбуризирана въглеродна стомана или бейнитно закаляване, могат да издържат на ударни и вибрационни натоварвания.
По отношение на посоката на натоварване, когато носите чисто радиално натоварване, могат да се използват сачмени лагери с дълбок канал, цилиндрични ролкови лагери или иглени ролкови лагери. Когато носите малко чисто аксиално натоварване, може да бъде избран аксиален сачмен лагер; Когато носите голямо чисто аксиално натоварване, може да се използва аксиален ролков лагер. Когато лагер носи радиално и аксиално комбинирано натоварване, обикновено се използва сачмен лагер с ъглов контакт или конусен ролков лагер.
3. Самонастройващи се характеристики на лагерите
Когато централната линия на вала е различна от централната линия на гнездото на лагера, има ъглова грешка или твърдостта на вала е малка поради голямото разстояние между двете опори на вала и е лесно да се бъдат огънати или наклонени със сила, могат да бъдат избрани самонастройващи се сачмени или самонастройващи се ролкови лагери с добра самонастройваща производителност, както и външни сачмени лагери. Този вид лагер може да продължи да работи нормално, когато валът е леко наклонен или огънат.
Качеството на работата на самонастройването на лагера е свързано с допустимата различна коаксиалност. Колкото по-голяма е стойността на различната коаксиалност, толкова по-добра е производителността на самонастройването.
4. Твърдост на лагерите
Твърдостта на лагера се отнася до размера на силата, необходима на лагера, за да произведе деформация на единица. Еластичната деформация на търкалящия лагер е много малка, при повечето машини не може да се вземе предвид, но при някои машини, като шпиндела на машинния инструмент, твърдостта на лагера е важен фактор, като цяло трябва да се изберат цилиндрични и конусни ролкови лагери. Тъй като тези два вида лагери под натоварване, търкалящото тяло и пътеката принадлежат към точков контакт, твърдостта е лоша.
В допълнение, всички видове лагери също могат да бъдат предварително затегнати, за да се увеличи твърдостта на опората. Като сачмени лагери с ъглов контакт и конусовидни ролкови лагери, за да се предотврати вибрацията на вала, да се увеличи твърдостта на опората, често при инсталирането на определено количество аксиална сила се прилага предварително, така че да се компресират взаимно . Но предварителното натоварване не може да бъде твърде голямо, в противен случай това ще увеличи триенето на лагера, ще увеличи повишаването на температурата и ще повлияе на експлоатационния живот на лагерите.
5. Скорост на лагерите
Всеки модел лагер има собствена гранична скорост, която се определя от физически характеристики като размер, тип и структура. Превишаването на тази граница ще доведе до повишаване на температурата на лагера, изсъхване на смазката и дори блокиране на лагера. Практиката е доказала, че е по-добре да се работи при 90% ограничение на скоростта.
Крайната скорост на смазаните с грес лагери е по-ниска от тази на смазаните с масло лагери. Трябва да се отбележи, че за лагерите, смазани с грес, тяхната гранична скорост обикновено е само 80% от пределната скорост на лагера, когато се използва висококачествена маслена система с повтарящ се цикъл, но за системите за смазване с маслена мъгла тяхната гранична скорост обикновено е 50% по-висока от същата основна система за смазване. Дизайнът и структурата на клетката също влияят върху крайната скорост на лагеруване.
6. Плуване на лагера и осово изместване
Обикновено валът се поддържа от два лагера, разположени на определено разстояние един от друг. За да се адаптира към влиянието на различните степени на топлинно разширение на вала и черупката, единият лагер трябва да бъде фиксиран в аксиална посока при монтажа, а другият лагер трябва да може да плува върху вала (т.е. да плува опора), за да се предотврати явлението заклинване, причинено от удължаването или свиването на вала.
7. Лесни за инсталиране и разглобяване лагери
При избора на типове лагери също е необходимо да се вземе предвид дали е удобно да се монтират и демонтират, особено монтажа и демонтажа на големи и много големи лагери.
Лагерът е важна част от механичното оборудване.
Разумният избор, правилната работа и поддръжката могат ефективно да подобрят производителността и експлоатационния живот на лагерите и оборудването.